初鹿児島

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ちょっと遅くなりましたが3日、4日で登山に行ってきました。

3日は熊本の阿蘇山。荒々しい息吹を感じました。

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阿蘇山から下山後に、翌日の行先をどこにするか悩みましたが、下山時刻が早かったので鹿児島方面へ足を延ばすことに。鹿児島には行ったことが無かったのでこの機会にチャレンジです。

薩摩半島の南端、開聞岳へ登りました。登山口に駐車し社内で5h睡眠。AM5時に登山を開始しました。真っ暗闇の中をヘッドライトの明かりを頼りに登り、山頂でご来光を拝む算段でしたが、雲が取れずお日様は拝めませんでした。

しかし、後から登ってきた地元の女子高校二人組がとても体育会系で明るかったので、楽しいひと時を過ごせました。このところ若者にパワーを頂くことが多いです。感謝

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地元のJKコンビと記念撮影

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下山後に撮影。「薩摩富士」と呼ばれるだけあって、綺麗な円錐形です。

帰りは、高速を使わずに下道を8時間運転して佐賀へ帰還しました。

憧れの開聞岳に登れましたし、屋久島の影も感じましたし、桜島も見れました。たまたま特急「はやとの風」が走っている姿を見れたことも嬉しい出来事でした。

謹賀新年

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謹んで新年のお慶びを申し上げます。

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2018年度も、弊社が地域の皆様に、少しでもお役にて立てますよう、努力して参りたいと思います。本年もよろしくお願い申し上げます。

 

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作礼山に初日の出を見に行ってきました。
厚い雲が掛かっていましたが、かろうじて日の出を拝むことが出来ました。

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写真がへたくそですみません。一番最初にお日様を確認出来た瞬間です。

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山頂に居合わせた長崎から来たという3人組。大宰府で年越しをした後に、勢いで日の出を見に作礼山へ来たとの事でした。寒そうにしていたので、ほっとコーヒーをご馳走。とても喜んでくれました。

初日の出も神々しく感じましたが、それ以上に爽やかな若者達に元気を頂き、清々しい元旦を迎える事が出来ました。何事も行動してみると良い出会いに巡り合える事がありますね!

 

2018年元旦

有限会社 小野豊太商店
小野文彦

チェンソーのスプロケット交換

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エンジンの調子は良いが、実際に作業しようとするとチェーンの動作がおかしい、切断する力が弱い、という症状で運ばれてきました。

診断するとスプロケットが酷く消耗している事がすぐわかりました。

スプロケットとはエンジンの回転をソーチェンへ伝える役割を持つ重要なパーツです。
下の写真の遠心クラッチの裏側に取りつけられており、歯車の様なイメージでソーチェンを回転させます。

スプロケット説明1

この機械から取り外したスプロケットが写真下の(右)です。取り寄せた新品(左)と比較すると劣化具合が良く分かるかと思います。ソーチェンのドライブリングが当たる箇所が酷く摩耗・劣化しています。

スプロケット説明2

私はここまで深くえぐられた(赤丸部)スプロケットは初めて見ました。これではいくらエンジンがしっかりと仕事をしてもチェンを力強く回す事は出来ませんよね。

ソーチェンに次いで負荷がかかる場所だと良く分かります。スプロケットもソーチェンと同様に正しく使っていても徐々に摩耗しますので、消耗品と割り切ってある程度の期間で交換する必要が有ります。※チェンの張りが緩すぎると、スプロケットの摩耗が加速します。適切なチェンの張りも大事です。

一般的な目安としては、ソーチェンを2本交換する毎に、スプロケットも交換する事が望ましいそうです。

このタイプのスプロケットで有れば、目視で確認可能ですので、すり減っているようで有れば交換なり点検をお勧めします。すり減ったスプロケットを使用しているとチェンとガイドバーも急速に摩耗してしまいます。

スプロケットを単体で注文すれば4千円前後です。ご自分で交換も可能ですが、特殊工具が無いと苦労する箇所や、取り付けの際には適切なトルク量で締め付けた方が良いので、別途工賃は掛かりますが、専門店に頼む方が無難かと思います。

クリスマス用看板

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久しぶりに自店の看板を一つ作成しました。

我が家ではクリスマス的な装飾は何もやっていなかったので、何か寂しいなと感じていました。
とはえい、安物のクリスマスツリー等を飾る気もおきず、ならば看板で済ませようかと。手作り感満載では有りますが味わいがあるかなと自分では思っています。

簡単そうに見えますが、サンタの塗り分けをスプレーでやるのはけっこう手間がかかるので、途中から筆で直接塗って完成させました。近くでみるとわかるかと思います。

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MERRY CHRISTMAS! の文字をゴールド色のラッカースプレーを使ってみましたが、予想以上に良い感じです。

表玄関の軒先の目立つ所に下げていますが、たまに小学生が立ち止まって見てくれます。時間をかけて作って良かったと思う瞬間です。

正月Verも考えようと思います。

認定証書

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先日受けたスチール社の講習会の証書が届きました。

私はメカニック、社長がエキスパート。社長の名前が1文字間違えてあるのが残念でしたが、こういう物を頂けるのは嬉しいものです。

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定期的に勉強をして、技術の底上げをしてからお客様の機械と向かい合いたいと思います。
スチール社の商品は是非当店へご相談下さいませ。

私も来年はエキスパートを目指します。

プラグの不具合(碍子破損)

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エンジンはなんとか始動するが、直ぐに停止してしまうという症状でチェーンソーをお預かりしました。

一番最初に目視でプラグを確認しましたが、始動はする事だし大丈夫だろうと判断、燃料系統のトラブルを疑い、キャブレターのオーバーホールをやりましたが、さほど改善されず。

もう一度プラグを外し、清掃しようとエアーを吹きかけたところ違和感。電極部がぐらついていました。

下の写真が、そのプラグ(NGKのBM6A)です。左の写真はスパークギャップ(接地電極と中心電極の間の隙間の事。ここの間で火花が飛ぶ)が有り一見問題無さそうに見えますが、このプラグを逆さに持つと、右の写真の様に隙間が無くなってしまいます。碍子(がいし)が落ちてきて、中心電極を覆ってしまった為です。

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安定して火花が飛ばない、これが今回のトラブルの原因でした。
プラグを交換していれば一発でしたね。

今回のように経年劣化にて碍子部が破損してしまう事もたまに発生します。エンジン内部という過酷な環境の中にさらされている訳ですから致し方無い事かと思います。

今回は初期段階での見当が外れた為に、よけいなプロセスをいくつか踏んでしまいました(涙)

ハスクバナー・ゼノアの商品説明会、技術講習会参加

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お付き合いが有る販社様のお誘いで、ハスクバナー・ゼノア社の商品説明会および技術講習会に参加してきました。

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刈払機やチェンソーの市場動向やバッテリー製品の展望等のお話に力を入れてらっしゃいました。

午後からは実際の商品を使わせていただきました。ハスクバーナ社製のバッテリー製品群は触った事がなかったので積極的に試させて頂きました。カタログスペックの比較だけでは無く、実際に触って説明を受ける事で実感できる事は多いです。

やはり各社の特性が有ります。すべての面で100点という事は有りません。お客様のニーズに少しでもお応えできる様に商品知識を高めて行く必要性を更に実感しました。

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この後1h強で実践的な技術講習へと移りました。2ストロークエンジン製品のトラブルシューティングのメソッドや刈払機用のキャブレターを実際に分解しながらの解説が有りました。正直、この実技を丸一日使って詳しく教えて頂きたいくらいでした(;^ω^)

まあ、理論的に理解出来ていないと分かった箇所をいくつか発見できたのは収穫でした。頂いた資料と実践を繰り返しもっと勉強したいと思います。

八枚刃(草刈機用)の研磨

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草刈りシーズンはほぼ終了した感が有りますが、八枚刃の研磨のご依頼はまだまだ頂きます。
下の写真は今回持参頂いた刃です。刃先が丸くなっていますね。でもこれは良い方です。もっと刃先が丸くなってから持って来られるお客様が殆ど。そうなると削る量も増えますからやや大変になります。グラインダーにセットしている砥石も減りますしね。

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ご参考迄に比較写真を下にアップしました。一番右がご依頼品の中で一番ひどかった品です。左の2枚と比べて頂ければ一目瞭然ですね。一番右を使った後に、中央の品に付け替えて作業をしてみると感動するくらいの切れ味を実感できます。

8枚刃1

ちょっと分かり難いですが、研磨機で研いでいる風景です。
研磨機も販売しております。大量に研磨が必要な方は、一台購入されてご自分で研磨されても良いかと思います。使い方は何回かやってコツを掴めばさほど難しくありません。とても優秀です。(鉄粉で体が汚れる、砥石の交換が必要では有りますが)写真 2017-11-20 16 40 27

もちろん当店へご依頼頂ければ、喜んで研磨いたします!

研磨は一枚200円~です。研磨機は品によりますが2万円台後半からご用意しております。
研磨機ご購入の際は、使用方法をきちんと説明させて頂きます。

耳栓

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チェンソー等のエンジン式の機械を修理した後には、当然動作テストを行いますが、その時に気になるのが騒音です。

チェンソーをアクセル全開にした場合、1万~1万3千程の回転数になります。80~90dBという騒音レベルです。これはカラオケや電車が通るガードの下に近い数値だそうです。

私自身、アクセルを全開にした時には、右耳奥(鼓膜)に違和感を感じていました。整備は室内で行っていますので、音が反響したりする影響も大きいのだと思います。このままでは10年後には難聴になってしまう気がしていたので、イヤーマフか耳栓を欲しいと思っていたところ、良い商品を見つけました。
先日スチール社の講習会に参加した際に講師の方が付けられていた、ヘッドストラップが付いた耳栓です。

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ヘッドストラップ式耳栓。超軽量10g。1,700(税別)

イヤーマフだと大きすぎて邪魔になるし、耳栓単体だと紛失する可能性が高いと思うのですが、この商品だと普段は首にかけておき、必要な時にさっと取り付けられます。

林業従事者の方の様に常に機械を使用されている場合は、ヘルメットとイヤーマフがセットになったタイプ(下の写真)の商品が実用的かと思いますが、私どものような修理現場のスタッフには今回紹介した商品が打ってつけだと感じました。

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耳は大事だと思います。

 

コーギーのらんちゃん

投稿日:

良くお散歩に来ては修理スペースを覗いてくれるコーギーさんです。

お名前はらんちゃん。

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コーギーさんは、尻尾が無いお尻と、ピンと立った耳が特徴的ですね。

とても敏感な子で絶えず耳をレーダーの様に動かしてます。

大変賢い表情をした子です。癒しの時間をありがとうございます。