マキタさんの充電式ペンドライバドリルが便利だった

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当店は小型機械の修理が多いです。
草刈機・チェンソー・ヘッジトリマー等ですね。
日々修理を行っていますと、ネジ・ビスの開け閉め頻度は相当な物です。

右腕がやや腱鞘炎気味になってきました(汗)

便利な工具を試している中で、最近買って一番良かった物が
Makita さんの充電式ペンドライバドリルです。

マキタ DF012DSHXB (本体+充電器+バッテリー2個)


長くなりましたが、試用風景をYoutubeにアップしましたので興味が有る方は動画をどうぞ。

重さ約500gと軽量でペン型は非常に取り回しやすく、使いたくなる道具です。分解・組立てのスピードが格段に上がりました。
ちょっとした木工にも使えますし購入して良かったお勧め商品です。

ただ、私はドライバドリルタイプを購入しましたが、インパクトタイプの方が一般的には良いかもしれません。値段も若干お安いですし。

草刈機の不調(マフラー内部の詰まり)マフラー焼き清掃を行う

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当店ではお馴染みの機種、 共立の背負い草刈機RME262の修理依頼です。
スローの調子が悪い、と、おっしゃっていました。

診断開始しますが、始動した瞬間に違和感有り。
リコイルを引いた時の手応えが軽く、エンジン音が低いです。

マフラー詰まりを起こしていました。

ドライバーを突っ込んでみるとグサリ。
この穴が通れば調子よくなる事も多いです。

特にこれからの季節、土蜂がマフラーに巣を作ったりすることも有ります。
この穴が全部塞がれてしまうと、エンジンが掛かりません。

※機体によりマフラーの形状は様々です。この様な形状をしていない機体もありますのでご注意下さい。

今回のこのマフラーは、内部にカーボン付着が酷い気配がしましたので、焼き清掃を行いました。

下の写真の様に、マフラーを本体から取り外してガスバーナーで真っ赤になるくらい焼きます。

※喚起が十分に行える場所で、やけど等にも十分気を付ける必要が有ります。
またコンクリートブロックの上等でやる事が望ましいと思います。

暫く炙っているいると、内部にカーボンが溜まっている場合は、写真の様に内部に溜まった物質が燃え出します。

しっかり炙って(10分以上は炙っていると思います)内部から炎が出なくなったら、マフラーを軽くコンコンとコンクリートブロックに叩きつけてみます。

すると下の写真の様に、しっかり燃やす事でボロボロになったカーボンが沢山出てきました。予想した以上に大量のカーボンが溜まっていました。

マフラー内の燃えカスはしっかりと取り除く必要が有ります。燃え残った欠片がまた穴を塞いでしまう、なんてことも有りますので。

マフラー内部がこのレベルで詰まっていると、排気が正常に行えず、エンジンのパワーロスに繋がります。酷くなるとエンジンが始動しません。

以前書いた、草刈機の回転数が上がらない(排気口詰まり)、という記事は今でもよく読んで頂いておりますが、今回の機体のように排気口は大丈夫でもマフラーが詰まっている場合も有ります。

繰り返しますが、一部危険な作業が含まれますので、不慣れな方は真似されません様にお願い致します。
また、マフラーを焼くだけの単純な作業にも見えますが、コツ等もございます。自己責任でお願い致します。

草刈機が微妙に調子悪い(シリンダー・ピストンに傷)

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6月に入ってから草刈機が微妙に調子悪いという理由でご来店される事が増えてきました。微妙にも色々有りますが

・低速時にたまにエンジンが停止する
・再始動する時に何度もリコイルを引かなくてはならない

という現象の機体をご紹介します。
共立のRME262という背負式の機体です。
大変人気の機種で、建設・土木業者様によくご購入頂いております。

「微妙に調子悪い 」 という症状が一番厄介だと感じます。
そもそもお客様がおっしゃる症状を確認する事から時間が掛かったりします。
原因の切り分けをしていくのも骨が折れる事が多いです。

「全くエンジンが掛からない 」 という症状で有れば原因を特定するのは対して時間はかかりません。さくさく進みます。

今回お預かりした機体は、草刈り作業自体は普通に行えます。が、暫く使った後にアクセルオフにすると、ストンと落ちる事がたまにあります。たまにです。
再始動するのも大体は直ぐかかりますが、たまにもたつきます。たまにです。

エアーフィルター、燃料フィルター、燃料ホースとチェックして行きキャブレターも分解して確認しますが、どれも目視での異常は有りません。キャブを分解洗浄しセッティングしても症状は変わらず。(症状確認にまた時間を要します)

マフラーを取り外し、排気口を確認してみると、ピストンにやや違和感を感じたので、シリンダーを外してみました・・・

いかがでしょうか、かなり酷い縦キズが入っていました。
これは吸気側(キャブレターが取り付けられている方)です。

別のアングルから。傷の深さが分かると思います。
吸気側から異物が入り込んだ事が原因でしょう。

シリンダーにも当然傷が入っています。

下の写真は排気(マフラー)側です。違和感を感じたこちら側はさほどでもありませんでした💦

このピストンとシリンダーの傷のせいで、低速時の不調が起きていたのですね。
シリンダーを開けてみれば一目瞭然ですが、なかなか外からは分かりません。プラグ穴から圧縮圧力を測定する方法も有るのですが、さほど低い値は出ませんでした。

これだけピストンとシリンダーに傷が入っていて、良く動きますよね。
パワーを上げている時はピストン運動を行えますが、パワーを落とすとシリンダーとピストンの間の摩擦でエンジンが落ちてしまう様です(たまに)。圧漏れも有ったと思います。

摩擦も大きいのでエンジン内の温度も高めだったでしょう。このまま使っていれば、エンジンの焼き付きに繋がったと思います。

修理するには、シリンダー(約10,000)とピストンKIT(約5,000)の交換が必要になります。工賃を含めると20,000円は確実に超えます。
新品は6万ちょっとしますので、お客様の判断に委ね、返答をお待ちしております。

今回の様に症状は微妙でも、内部が甚大なダメージを受けている場合が有ります。機械の清掃、特にエアクリーナー周辺は正しい方法で毎回清掃して頂きたいと思います。

草刈機が微妙に調子悪い、別の症例を後日紹介したいと思います。

ハスクバーナ社技術交流会参加

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ハスクさんの技術交流会参加のため熊本迄行ってきました。

今年はハスクバーナ・ゼノアさんの技術交流会・展示会・販売店会議には良く参加させて頂いています。5/24にも参加したばかりです。毎回ちゃんとお土産を頂けるから。

本日は、エンジン式チェンソーの550XPの新型の技術的なお話と、電子制御キャブレターのお話がメイン。

また、ハスクバーナー製品を長年使ってらっしゃる実際のユーザー様(プロの林業家さん)による、商品レビューがありました。

チェンソーの競技にも参加される様な レベルの高いプロの林業家だけあって、話がロジカルで私ども技術屋とは違う目線での一味違う商品レビューは説得力がありました。 チェンソーを扱う姿勢ひとつとっても愛を感じます。彼らにとって、信頼性の高いチェンソーは、まさしく相棒なのでしょうね。同じ製品でも所有者によって寿命が変わってくるのは頷けます。


今回参加した販売店は30社は超えていたと思いますが、私の隣に座られた方が、S社さんの技術講習会でもご一緒した人だったと、終盤になって気が付きました。お互いびっくり。
最近の商品の動向や、製品の技術的なお話を伺えて良かったです。佐賀からやや遠い宮崎県のかたですが、店舗の見学を兼ねて一度遊びに伺ってみたいと思います。

農業機械整備技能士、2級

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1月に受験した技能士検定、先日ようやく証書が届きました。
何が変わる訳じゃありませんが、 「 技能士の名称を称することを認める」と言われると、なんだか身が引き締まる思いです。

写真の右が私の2級の証書。
左は社長の1級の証書 。

2級は県知事さんから、1級は大臣名義です。昭和53年ってかなり古いです。この頃は労働大臣なのですね。やはり2級と1級では格が違います。

私もあと数年実務経験を積んだ後に、1級にチャレンジしたいと思います。

RYOBI エンジン式耕運機修理

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RYOBIさんの2サイクルエンジン式の歩行型耕運機です。
こんな可愛らしい子が当店に修理に来られる事は珍しいですが大歓迎です。

暫く使っていないとの事で、始動しません。
燃料フィルターとタンク内のチェックから。

すると・・・。下の写真の様な状態でした。

燃料フィルター回りにヘドロ状の汚れがべっとり。
ココまで酷いのはなかなか珍しいです。危険!

腐ったような悪臭が漂います。ガソリンやエンジンオイルは酸化して腐ってしまうのです。長期保管時には必ずタンク内・キャブレター内の燃料は抜きましょう。

泣き言で申し訳在りませんが、腐敗が酷いガソリンの匂いを嗅ぎながらの作業は具合が悪くなります。おそらく人体になんらかしら悪影響を与えると思います(涙)

燃料タンク内を念入りに清掃し、燃料フィルターと燃料ホースの交換。
キャブレター内を徹底分解洗浄。メタリングダイヤフラム類のパッキン類は全て交換させて頂きました。プライマリーポンプも破れていたので交換。

交換したの部品は以上。
これで快調にエンジンは吹きあがりました。
始動も一発です。
アクセルワイヤー類の錆び付きは有りませんでした。
ネジ類のチェックと増し締め、注油をしてお客様へ引き渡しました。

出来ればここ迄ガソリンが腐る前にご来店頂けるとありがたいです(弱音)

お菓子作り

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お菓子作りが好きで一時期色々とチャレンジしていました。
最近は頼まれれば作る程度

昨日は母から頼まれたので3種頑張ってみました。

が、結果は満足できる出来栄えには程遠く、
何度作っても
プロのクオリティーとの差に愕然とします(大袈裟w)
もう少し彩を付けてやれば見た目良くなるのですが、
飾りで使うつもりだったキウイを全部試食してしまうという失態💦

好きな事をやって喜んで貰えるだけで十分なのですが
もう少しクオリティーを上げたいと思います。

メレンゲ作るの好きです。

蕨野の棚田へ出張修理

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前回に続きまたまた蕨野の棚田です。

田植え機での作業、2日間調子よく使っていたのに、この日動かしたら低速時に「パンパンッ」という音がしてエンジンが停止すると、修理のご依頼が入りました。

田んぼの中での作業ですし、現場対応は何かと骨が折れますので、やや緊張しながら現場へ単身向かいました。

症状からみて燃料系統だろうと予測。
燃料コック⇒燃料ホース⇒キャブレターの順番に見て行きました。
幸いにもこの機体はメンテナンス性が非常に良く、田んぼの中でも苦にならず作業が出来ました。

キャブのフロートチャンバーの底に何やら青い液体が沈んでいました。これが原因だ!と思い、キャブ内を清掃し再組立て、始動してみます。

残念ながら低速回転で数秒動かすとエンジンが停止してしまいます。軽くパンパンッという感じの異音後に。

プラグを疑ってみます。プラグが真っ黒でした。

どうも点火ミスを起こしていたようです。

持参していたプラグと交換すると、正常に動作する様になりました。
プラグ交換で済み、ほっとしました。

動作テストを兼ね、実作業を行って頂きました。
その間に動画撮影を。みのる君での田植え風景は見ていて飽きません。


30年程活躍している機体ですが、令和の時代も行けそうなくらい元気です。

前回も書きましたが、蕨野の棚田は大変活気を帯びておりました。
良い季節です。

体験型民泊で感じる自分の町の事

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民泊をやっていて感じた事を適当に。
興味の無い方はスルーして下さい。

その日撮った写真を編集してA4に纏めて印刷して渡しています

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我家は年に6~8回受け入れています。もっと積極的にやってらっしゃるご家庭も有りますが、我が家はお店も有りますのでこれくらいが精一杯。

私が生徒さんの観光や体験等を担当し、母が受け入れるにあたっての家の中の事(掃除やお布団、食事の準備)を頑張っています。これ以上受け入れを増やすと、几帳面な母が倒れてしまいます(笑)

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来られる生徒さん達の個性は当然様々。ただ男子生徒さんは全体的におとなしく可愛いぃ方が多い気がします。4名のうち一人でもリーダーシップを取れる子が居れば雰囲気が変わるのですが、終始会話に困る事も在ります。会話のキャッチボールが・・・

その点たまに女子生徒さんが来られると、会話の多さ・好奇心旺盛さに圧倒されます。質問攻めで困る事も在るくらい。食欲まで男子顔負けの事も。女性の方が何事も元気な傾向が有ると感じます。

とはいえ、当店は農機具店。パワフルな男子に遊びに来てもらって、色々な事にチャレンジして欲しいと思います。

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生徒さん達それぞれの経験値、育った環境に依存しますが 、都会(大阪・兵庫あたり)から来られる生徒さん達は、相知町の自然にも感動してくれる事が多いです。

正直、相知町程度の田舎の風景・観光地を案内したって全然つまらないじゃないか、って最初は思っていました。地の人間はそう思う人が多いはず。事実、生徒さん達と町の温泉に行った時に、地元の中学生が見慣れぬ体操服を見て「何処から来た人達ですか? 」 と聞いて来ました。これこれこういう訳で修学旅行の一環で相知に来てるんだよーって伝えると、 「 そんなの全然面白くないじゃないですかぁー」って冷めた意見を頂戴しました。。

その気持ち分かります。が、我々は普段暮らしていて当たり前にある自然。それに比べて始めて来た土地で、他人の家で過ごし、地の人と観光や体験をする。この非日常の体験に感動してくれる人も多いのです。見せ方・工夫次第ではもっと楽しんでくれる事でしょう。

都会の子たちは、登山はもちろん遠足すらやった記憶が無いという子もいます。そういう子らはなるべく八幡岳展望台か、見帰りの滝から上流へ歩ける歩道(今では獣道化している)を一緒に歩く様にしています。間違いなく喜んでくれます。

そういう子達の反応を見ていると相知町も捨てたものじゃないぞって気がします。唐津市全体的にもう少し何か出来るんじゃないか?って偉そうな気分になったりもしますが、私はこのブログで細々発信するくらいしか能が有りません。

自分がやれる事として、先頭に張り付けたような画像をA4一枚にレイアウトし印刷して渡すようにしています。(スマフォはおろかカメラも持たせて貰えない学校が有ったので)疲れて出来ない日もありますがw

私がこんなのを作るのが好きって事もありますけど、こういうのが有ると、家族や知人に唐津の事を話すきっかけになりますよね。口数少ない男子でも(笑)
わずかな時間を見つけて作成し、翌朝に渡すとビックリしてくれます。その顔を見るのも楽しみなのです。

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先日来られた女生徒さんから「山で星を見たいです 」 ってリクエストされました。でもさっと行ける近い高台が思い浮かばなかった、星がそれほど見えそうな夜空では無かった、21時過ぎに連れ出すのもどうかと思った、そういう思いからやんわり拒否してしまいました。

その事がどうしても悔いが残っています。あの思いは共有すべきだったんじゃ無いか・・・。星空ってかなりの感動ポイントなんですよね。

別の日の女子に至っては軽トラの後ろに乗っけて!ってリクエストも。それは流石に即断って、後悔していませんけどね(笑)

思い返せばリクエストしてくるのはやっぱり女子です。

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色々な個性の子を半日強お預かりして一緒に過ごす。
私の方が良い体験・勉強をさせて頂いていると思います。自分自身が唐津の事をもっと理解して生徒さんと接したいです。

すみません、とりとめもない記事でした。
自分らの町の楽しい事を見つけ隊!